travail en site pollué, renaturation des terres et micro-boisement

L’extension du centre de remisage doit répondre à plusieurs enjeux : la fonctionnalité, le fait d’intervenir dans un site très pollué, l’obligation de s’insérer au mieux dans le paysage urbain en composant une réponse qualitative pour les immeubles d’habitation ayant des vues directes sur le projet, et la nécessité d’offrir aux usagers et personnels du site un lieu de travail agréable et facile à vivre au quotidien.
Ainsi, notre projet de paysage vient développer deux ambiances distinctes : les espaces de stationnement à l’est de la parcelle s’accompagnent d’arbres d’ombrage dont les pieds sont plantés de massifs mêlant arbustes, vivaces et couvre-sol, agrémentant les parcours. Et un espace de boisement du type micro-forêt s’établit sur un merlon, modelé à partir des terres polluées et des terres inertes issues des terrassements. Un processus de renaturation des terres est mis en oeuvre, tandis que les espèces composant le micro-boisement ont été sélectionnées spécifiquement pour leur adaptabilité aux contraintes du sol (ph, types de polluant, etc). Ce boisement assure le rôle de «réservoir de biodiversité» et constitue un poumon végétal à l’échelle du site.

type d’opération : marché de conception-réalisation pour l’extension du centre de remisage des métros du site de la poudrette

maître d’ouvrage : SYTRAL Mobilités, maitrise d’ouvrage déléléguée : SPL MLAC

équipe : Demathieu-Bard Batiment Sud-Est, SOHO architecture, Beming, Venatec, Bureau Veritas, Arcadis, Améten, le ciel par-dessus le toit ; renaturation : Terres Fertiles

montant de travaux : 17 300 000€ HT dont 310 000€ HT espaces verts

surface de l’extension : 3500 m² pour accueillir 5 nouvelles voies

phase/avancement : PRO-DCE remis en juillet 2026